路面銑刨機(jī)是公路和城市道路養(yǎng)護(hù)施工的專用機(jī)械。由于其效率高,、施工工藝簡單,、研磨深度易于控制、操作靈活,、流動性好以及研磨后的舊材料可直接回收,，因此廣泛用于公路,、道路和機(jī)場路面等瀝青混凝土層的開挖和翻新。銑刨機(jī)的刀盤在銑刨路面時(shí)會受到一定的沖擊和磨料磨損,，是銑刨機(jī)主要的耐磨部件,。為了提高銑床刀盤的使用壽命，要求其具有較高的強(qiáng)度,、硬度,、抗彎強(qiáng)度和耐磨性，以防止刀盤在使用過程中過早斷裂,、彎曲,、變形和磨損失效。

銑刀體的主要失效形式是磨損和斷裂,。磨損主要包括刀頭硬質(zhì)合金的磨損和覆蓋硬質(zhì)合金部件的刀體的磨損,。在使用過程中，刀體材料的磨損比較嚴(yán)重,。由于覆蓋硬質(zhì)合金褲的部分磨損,，硬質(zhì)合金刀盤完全暴露，甚至硬質(zhì)合金脫落,。在實(shí)際工作中,，刨齒磨損是刀盤的主要故障形式。此外,，還有銑刀體和齒體斷裂,。雖然刀體斷裂所占比例很小，但經(jīng)常發(fā)生,。銑床刀盤斷裂位置主要在卡環(huán)與耐磨刀體連接處與耐磨墊裝配處的過渡處,，部分刀盤斷裂發(fā)生在尾夾槽圓角過渡處。銑床頭部和柄部之間過渡處的斷裂面具有典型的疲勞斷裂特征,。疲勞裂紋出現(xiàn)在刀柄表面,。表面裂紋形成后，裂紋徑向向內(nèi)擴(kuò)展,，較終斷裂,。刨床的斷裂位置基本上在裝配卡環(huán)和刀體臺階處。這個(gè)位置是手柄和頭部之間的過渡,，正好擋住卡環(huán),。從施工現(xiàn)場失效銑床齒的斷裂位置可以看出，大多數(shù)斷裂位置位于手柄和頭部之間的過渡處以及手柄尾部夾緊槽的圓角過渡處,。這些步驟將形成應(yīng)力集中,。此外，當(dāng)圓角半徑設(shè)置不當(dāng)或加工表面質(zhì)量較差時(shí),，銑削機(jī)床頭部在施工過程中的應(yīng)力集中容易導(dǎo)致表面裂紋,，較終斷裂,。

刀盤磨損屬于施工過程中刀具的正常磨損現(xiàn)象。防止刀具過早磨損失效的較有效方法是提高刀具工作部件的硬度,。因此,，在實(shí)際生產(chǎn)中，銑床刀頭和掘進(jìn)機(jī)截齒的刀頭應(yīng)采用硬合金釬焊或鑲嵌,，以提高刀頭工作部分的硬度和耐磨性,。然而，在實(shí)際工作中,，覆蓋硬質(zhì)合金部件的工具體的早期磨損往往會降低覆蓋硬質(zhì)合金零件的工具體強(qiáng)度,，導(dǎo)致硬質(zhì)合金脫落，使工具失效,。為了防止在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)生這種情況,，可以提高覆蓋硬質(zhì)合金零件的刀體的表面硬度。提高涂層硬質(zhì)合金刀體表面硬度的常用方法是局部感應(yīng)淬火或在其表面堆焊或熱噴涂硬質(zhì)合金,。

奧天機(jī)械生產(chǎn)的銑刨機(jī)刀具是以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,，研發(fā)的真空合金焊接和熱處理技術(shù)處于領(lǐng)先水平，將脫焊性降低至0.1%-0.2%,。刀頭刀尖部分采用大顆粒碳化鎢與鈷構(gòu)成的合金,，可以確保即使在高沖擊負(fù)荷下，也具有理想的抗折強(qiáng)度,。您需要批發(fā)銑刨機(jī)刀具,，或者硬質(zhì)合金耐磨板等產(chǎn)品，聯(lián)系我們奧天,，專業(yè)為您生產(chǎn),！